sábado, 1 de mayo de 2010

Aprobado el nuevo Código Penal




El pleno del congreso con los votos de PSOE, CiU Y ERC Ha aprobado la reforma del código penal, que endurece las penas para la corrupción, el terrorismo y los abusos sexuales, ha contado con los votos en contra de PNV y Nafarroa Bai y con la abstinencia del Grupo Mixto. El PP tras negociar con el PSOE ha decidido finalmente abstenerse ya que considera que es un texto insuficiente y no recoge reivindicaciones como la de prisión perpetua revisable. El CiU ha destacado que sus propuestas sobre la multirreincidencia en los hurtos han mejorado notablemente el texto. Las claves del nuevo código penal:

Lucha contra la corrupción:se castiga como delito el soborno entre particulares y aumentan las penas para los cargos públicos condenados por delitos de corrupción.

Más control tras la condena:establece una serie de medidas de control extraordinario para terroristas y delincuentes sexuales, entre las que se incluye la libertad vigilada de hasta diez años revisable de una vez cumplida la condena.

Delitos que no prescriben: se contempla la imprescriptibilidad de los asesinatos terroristas y los pederastas y terroristas condenados a más de cinco años de cárcel no podrán acceder al tercer grado hasta cumplir la mitad de la condena.

Mano dura contra la pederastia:las penas por abusos a menores llegaran a quince años de prisión y se introduce la posibilidad de que privar de la patria potestad a los padres para proteger al menor.
Sin prisión para el ''top manta'':suprime las penas de prisión para delitos de venta de material audiovisual ilegal cuando el beneficio no supere los 400 euros.
Más dureza contra la ocupación y el grafiti:las ocupaciones violentas de bienes inmuebles podrían castigarse con penas de un año a dos de cárcel y se penara con localización permanente de dos a seis días o trabajos en beneficio de la comunidad a quienes hagan pintadas.

Fin de la impunidad para la reincidencia en los hurtos:los autores de pequeños robos reincidentes podrían ser castigados a penas de cárcel a cumplir durante el fin de semana.
Prisión para los conductores imprudentes: conducir por encima de la velocidad permita o bajo los efectos del alcohol o las drogas, se castigara con penas de prisión y decomisó del vehículo de tres a seis meses.

Elegir pena en delitos de tráfico: la posibilidad de elegir entre tres penas distintas pretende evitar la masificación de las cárceles y prescripción de los mismos.

Nuevos delitos:nuevos delitos como los sobornos, fraudes en el deporte, ataques informáticos y el trafico ilegal de órganos se consideran delito ilegal en la reforma.

15 años de prisión para los piratas:apoderarse de un barco o de un avión se castigara con 15 años de cárcel.

Protección del medio ambiente:En materia de medio ambiente el desperfecto de material orgánico se considera delito.

Castigo para los que exploten a sus semejantes:se tipifica de forma especifica la trata de personas y se refuerza la protección penal a las mujeres y a los niños soldado.

Localización permanente: se introduce la posibilidad de sustituir las penas privativas de libertad de corta duración por la localización permanente.


En mi opinión me parece bien reforzar cierto tipo de leyes con mas dureza, puesto que pienso que tras esta reforma la delincuencia de todo tipo disminuirá considerablemente en España, aunque me parece mal que haya partidos políticos que no la apoyen puesto que la aprobación busca ayudar a reducir delitos que quizás antes se cometían bastante. En particular me gusta la idea de endurecer las penas en la corrupción puesto que en este país mucha gente se enriquece a base de engañar a los demás y la de castigar con penas de prisión los delitos de tráfico porque se comenten muchos accidentes por exceso de velocidad o por no conducir en las condiciones idóneas.










Aquí un vídeo de YouTube sobre la noticia video



jueves, 29 de abril de 2010

¿Miedo a enfermar?


España por consecuencia de la crisis está pasando por una etapa de notable paro. La tasa de paro en general en España es muy diferencial al resto de Europa, ha subido entre los años 2007 y 2009 del 10% al 20% de parados, que traducido en cifras sería más de 4 millones de parados a finales de 2009.


Lo que ocurrió fue que se genero mucho trabajo en unos años y en dos ha caído todo y no queda trabajo, ni dinero en las empresas. En España hay un 42% de los jóvenes, que pertenecen al grupo de población activa, parados, mientras que en otros países de Europa el que más tiene, tiene, un 24% de parados.


La productividad en España es muy baja respecto al resto del mundo, en 1995, España estaba 15 puntos por debajo de la productividad de Estados Unidos; hoy la distancia es de 25.
Ello no significa que los españoles trabajen menos. De hecho, la media europea de horas anuales trabajadas es de 1.549, un 16% menos que en España, pero si quiere decir que producen menos, es decir, rinden menos en el trabajo, esto nos lleva a tener el mote de
"vagos" y a que tengamos, en épocas de crisis, mucha facilidad para perder el empleo, ya que la empresa no produce tanto y tiene que prescindir de trabajo. Los trabajadores españoles son mucho más productivos en épocas de recesión que en épocas expansión económica.



Pero por otro lado, cabe destacar que los países con alta productividad son los que más han invertido en maquinaria y equipos relacionados con la industria de las tecnologías de la información y en capital humano y tecnológico, entre ellos España.


Que las empresas, en época de crisis prescindan de algunos empleados puede generar gran tensión para los trabajadores, ya que no saben en qué momento pueden decirles que
"se van a la calle". Esto ha llevado a la situación de que en Europa cuando la gente está enferma no deja de ir a trabajar, ni se coge la baja, porque eso conlleva el peligro de que prescindan de ti y te despidan.

Los datos de un informe realizado por una empresa llamada "Monster" en 15 países diferentes demuestra que no hay demasiada diferencia entre ellos, excepto con España. En España cuando estamos enfermos, la mayoría acudimos a trabajar y no nos quedamos en casa a recuperarnos. Además la disposición que tiene un empleado español para ir al trabajo, en época de crisis, es mayor que en el resto del mundo, ya que allí es del 63%, mientras que en España es de un 72% los que van a trabajar.



Las razones por las cuales las personas no piden una baja y trabajan cuando están enfermos pueden ser, entre otras, el miedo a perder el empleo. El no poder trabajar desde casa, porque las tecnologías, en España, de momento, no nos lo permiten, aunque hay algunos casos, también es una contradicción para que cuando se esté enfermo se vaya a trabajar.




También podemos observar otras características como pueden ser las respuestas de los trabajadores a la pregunta ¿Vas al trabajo incluso estando enfermo? Las contestaciones son diversas, pero 7 de cada 10 trabajadores siguen asistiendo a pesar de encontrarse enfermos. Un 45% de los trabajadores encuestados dicen que no dejan de ir a trabajar porque tienen demasiado trabajo como para perder un día. Por otra parte, el otro 27% restante considera que, si decidieran quedarse en casa y esperar a recuperarse, podría ser considerado como un motivo para perder su empleo. Por último hay un 8% de las personas que padecen alguna enfermedad trabajan desde casa. Sigue sin ser habitual, a pesar de los avances de las nuevas tecnologías, que los españoles se puedan permitir ejercer las tareas laborales a distancia. No obstante, el restante 20% de los trabajadores encuestados aseguran que prefieren quedarse en casa hasta que estén sanos, sin tener miedo a ser despedidos.


BIBLIOGRAFÍA:

jueves, 22 de abril de 2010

Toque italiano de inditex



TOQUE ITALIANO DE INDITEX

Italia recibió la primera megatienda de Zara en Milán en 2002 con mirada de pasmo. El país que más presume de estilo vio con incredulidad como un antiguo cine de la capital italiana de la moda se convertía en el centro más exitoso de Zara a nivel mundial. Las mejores clientes de Gucci o Versace no tenían ningún inconveniente en mezclarse con jóvenes adolescentes en largas colas para hacerse con un buen número de prendas a la última. El aturdimiento, sin embargo, duró poco. Importantes talleres e importadores de telas italianos llamaron enseguida a las puertas de Inditex para ver cómo podían participar del fenómeno.

No es que todas las telas estén tejidas y manufacturadas en los talleres italianos, pero sí que han pasado por manos de los expertos en el Made in italy. Los proveedores italianos producen las telas ellos mismos o bien las seleccionan cuidadosamente entre las empresas de todo el mundo que suministran material a la moda italiana.

La sede de Inditex en Arteixo (A Coruña), además, ha dado espacio a diseñadores italianos, que comparten mesa con profesionales venidos de más de 30 países.

Por eso, la exigencia del cliente en Italia ha sido el motor y la inspiración para Zara, que gracias a su capacidad de reacción ha podido ofrecer productos de calidad, con un alto componente de moda a precios atractivos. Lo que no es poco. "Este esfuerzo de concentración en el cliente es considerable y hay que realizarlo, con mucha humildad, día a día", concluyen.

Opinión: Sobre esta noticia hablar que puede dar un importante paso económco para Italia y puede dar un empuje muy grande al país tanto econ´´omicamente hablando como en la imagen que el país ofrece, todas las telas de inditex pasan por manos de los italianos, además la noticia dice que tanto italianas como italianos tienen un buen gusto por la moda, esa es una de las razones del porque pasan todas por ahi.

Aqui dejo un enlace a la página de la noticia para leerla completa
Noticia
y aqui un video de las ganancias de inditex

sábado, 17 de abril de 2010


LA NUBE DE CENIZA DEL VOLCÁN ISLANDÉS AMENAZA CON EXTENDERSE AL SUR DE EUROPA




Caos aéreo en Europa. La erupción del volcán Eyjafjalla en Islandia provoca la cancelación de 17.ooo vuelos en toda Europa. En España se han anulado 1.138.
"La alteración es quizá mayor que la del 11-s , y que cualquier cosa que hayamos visto hasta ahora", advierte la Aviación Civil de Reino Unido.


El caos en el espacio aéreo europeo amenaza con prolongarse durante días. La nube de ceniza proyectada por un volcán islandés ha provocado el cierre de decenas de aeropuertos y avanza hacia el sur y el este del continente. La previsión del Centro de Aviso de Cenizas Volcánicas ha comunicado que llegaría ha extenderse por Londres,España peninsular, norte de Italia, la mayor parte de Francia,Eslovenia,Hungría, Rumanía y este de Ucrania, mientras que la parte occidental del continente en algunas zonas se iría despejando.

La Protección Civil Italiana ha anunciado que baraja la posibilidad de tener que cerrar los aeropuertos del norte del país. La compañía de bajo coste Ryanair ha cancelado sus vuelos en los países afectados.

Los expertos estiman que la nube de cenizas volcánicas se esta desplazando hacia el este de Europa y mañana se situe por Francia, para informar sobre la cancelación de algunos vuelos. Se ignora cuándo la nube de cenizas perderá densidad y dejará de ser una amenaza para las aeronaves, pero la Organización Europea de Seguridad Aérea ha señalado que continuará afectando al tráfico aéreo al menos hasta mañana por la tarde.

Eurocontrol calcula que se cancelarán aproximada mente 17.000 vuelos en todo el continente. Este viernes por la tarde 19 países tienen cerrado su espacio aéreo total o parcialmente. Estos son: Reino Unido, Francia, Irlanda, Alemania, Bélgica, Luxemburgo, Holanda, Dinamarca, Noruega ,Suecia, Filandia, Lituania, Letonia, Estonia, Suiza, Austria, Republica Checa, Eslovaquia y Hungría.


Europa asiste a la que se considera la mayor crisis de tráfico aéreo desde los atentados terroristas del 11 de septiembre de 2001. La alteración de tráfico aéreo europeo se extiende además fuera del continente y ha afectado a decenas de vuelos que tenían que partir de Asia y Norteamérica. Tras el cierre del aeropuerto de Londres, el de mayor tráfico internacional del mundo, la situación se ha agravado hoy con la clausula de los de Francfort y Amsterdam. Sólo un tercio del tráfico transatlántico ha llegado a destino, según datos de Eurocontrol. El organismo,que agrupa las instituciones encargadas de la seguridad aérea en 38 países, no señala cuántos de los aproximada mente 300 vuelos que salen diariamente de Europa ha otros continentes han podido despegar. La paralización de los vuelos es considerable: de los 28.000 trayectos que se efectúan en un día normal, para hoy sólo está n previstos 11.000 según las cifras de Eurocontrol, lo que afectaría aproximada mente a 1'3 millones de pasajeros. Y los problemas se prolongan durante el fin de semana, según la provisión de las autoridades aeroportuarias continentales. La nube de ceniza continúa moviéndose hacia el este y el sureste y el impacto durará al menos durante las próximas 24 horas, y expulsará cenizas durante al menos dos días más.


Según los volcanólogos, la nube de ceniza podría seguir causando problemas al tráfico aéreo durante seis meses si continua la erupción, ha informado Reuters. El riesgo para la aeronavegación consiste en que el denso manto gris de ceniza, puede dañar las turbinas y detener los reactores, lo que puede provocar la caída del avión. E incluso si la nube se disipa pronto, el impacto financiero para las aerolíneas puede ser considerable.
http://http://www.elpais.com/videos/internacional/satelite/muestra/avance/nube/volcanica/Islandia/elpvidint/20100415elpepuint_2/Ves/

La paralización de los vuelos ha repercutido en las acciones de las aerolíneas y de las compañias aéreas. La Asociación Internacional del Transporte Aéreo ha indicado en un comunicado que su cálculo inicial y conservador del impacto financiero sobre las aerolíneas supera los 200 millones de dólares en pérdidas diarias. La estimación no incluye los costos adicionales por los desvíos de vuelos, por la atención a los pasajeros afectados y por el mantenimiento de las aeronaves en tierra.
(Noticia publicada el 16/04/2010)
http://http://www.elpais.com/videos/internacional/volcan/Islandia/provoca/evacuacion/medio/millar/personas/elpvidint/20100322elpepuint_2/Ves/

viernes, 16 de abril de 2010

La conexión a Internet en España es un 141% más cara que en Europa



Se mire por donde se mire, la banda ancha en España es casi un asalto a mano armada. Según datos de la consultora especializada Analysys Mason, la tarifa de conexión a Internet en nuestro país es un 141% más cara que la media europea. Porcentaje monstruoso que sólo pueden darse si se cuenta con la compañía más cara del continente entre los principales operadores.

El informe realizado revela que en España la mensualidad de referencia más baja es de 34,6 euros por una conexión de tres megas, y eso que se ha reducido recientemente. En cambio, la cuota media en Europa está en 14,35 euros. Hablamos de una diferencia de más de 20 euros al mes. La comparativa señala además que pagamos el triple que franceses, suecos o estonios. Una vergüenza para un país que ya cuenta con más de 20 millones de internautas.

En el cálculo no se han tenido en cuenta los diversos descuentos temporales que suelen aplicar los proveedores. Y es que en España se ha instalado la guerra de los precios… sólo en cuanto a promociones, y no tanto en lo relativo a las tarifas definitivas. Como consecuencia, son millones de usuarios los que cambian de operador en busca de la mejor oferta temporal. Un ejemplo significativo: Telefónica ofrece un descuento mayor a quienes cambian de compañía que a quienes se dan de alta por primera vez.

Lluís Borrell, analista de Analysys Mason, señala que en cuestiones de velocidad “estamos en la parte media-alta”. Apunta al mismo tiempo que la opción “triple-play” (paquetes de Internet, teléfono y televisión) es más barata en España y con la segunda mejor velocidad de Europa. No es de nuevo el caso de Teléfonica o Jazztel, cuyas tarifas por este servicio rondan los 50 euros. La banda ancha española no mejoró en 2009, y a este ritmo parece que en 2010 vamos a correr la misma suerte.

OPINION PERSONAL: Es, como decia el articulo, un verdadero atraco a mano armada. Pagar mas de 20 euros al mes de diferencia por unos servicios similares al resto de Europa. En cuestiones de velocidad se dice que estamos en la parte media-alta. Con las tarifas que imponen las compañias española deberiamos tener la velocidad mas alta de Europa. Ademas, solo se dispone de compañias que bajan sus precios dependiendo de si perteneces a otra compañia, y si te unes a ellos, los vuelven a subir. Ademas de estas vergonzosas facturas, se pretende prohibir las descargas y los programas P2P con la nueva ley del Gobierno. Esto es penoso, y otra vez volvemos a destacar por estadisticas asi de pesimas.

FUENTE: http://www.tuexperto.com/2010/04/16/la-conexion-a-internet-en-espana-es-un-141-mas-cara-que-en-europa/